Pour vous, la fiabilité d’un moteur est un critère essentiel, c’est pourquoi beaucoup d’entre vous avant l’achat se posent la question suivante : quel moteur est le plus fiable ? Nous tenterons de faire la lumière sur les différences de fiabilité entre le diesel et l’essence en 2017, mais nous vous donnerons également des exemples de moteurs à essence fiables et de moteurs diesel fiables.
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Essence/Diesel : quel moteur est le plus fiable ?
La fiabilité des moteurs diesel a été remise en question jusqu’au milieu des années 2000 avec l’arrivée du turbo et des injecteurs haute pression destinés à rendre les moteurs plus efficaces. Cela a entraîné de fréquentes défaillances affectant le turbo, la pompe d’injection, les injecteurs ou le filtre à particules, en particulier lorsque l’utilisation du diesel n’était pas adaptée (courts trajets). Aujourd’hui, la fiabilité des moteurs diesel a beaucoup évolué et il est facile de trouver un moteur diesel fiable. Sans doute le diesel le plus fiable est le 2.0d de BMW, allant de 115 à 150 ch, et le moteur VTEC de Honda, qui alimente la Civic en particulier, peut être considéré comme le moteur à essence le plus fiable . Ce sont les Allemands qui se sont imposés au fil des ans comme les leaders de la conception de moteurs, n’ont regardé que le haut des voitures en général pour réaliser leur fiabilité.
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Essence/Diesel : la puissance des moteurs
Les moteurs diesel tournent plus lentement que les moteurs à essence car leurs pièces sont plus lourdes et la course du piston est plus longue. Entre un moteur à essence et un moteur diesel de même puissance, la sensation est différente : lors de l’accélération, le diesel offre une sensation de poussée plus forte. Cela est dû au fait que dans un moteur diesel, la puissance est fournie sur une plage plus courte (couple plus élevé sur un moteur diesel). Cependant, cette sensation de poussée ne dure pas. Avec un moteur à essence, la poussée est répartie sur une plus longue portée.
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Des boîtes de vitesses pour un moteur fiable
La différence de rotation entre un moteur à essence fiable et un moteur diesel fiable implique une boîte de vitesses spécifique en fonction du moteur. La mise en scène des engrenages de transmission est différente d’une boîte de vitesses à l’autre, car la boîte de vitesses doit transmettre le couple aux roues de manière appropriée. Par conséquent, les rapports sont généralement plus courts sur un véhicule diesel.
L’utilité de Start and
Stop Le système Start and Stop coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt. Il redémarre lorsque le conducteur démantère ou relâche la pédale de frein. Ce système permet d’économiser environ 10 % de carburant lorsque le véhicule est à l’arrêt. Il est donc justifié pour les véhicules à essence, qui consomment davantage, en cas de conduite urbaine, notamment dans les embouteillages. D’autre part, le L’intérêt de Start and Stop est discutable pour les véhicules diesel.